Дорога жизни и другие

На днях поехала я по грибы, по ягоды в окрестности Верхней Добринки. Там, в отрогах Синей горы, они растут знатные. Дорога там, конечно, была до последнего времени весьма проблемной. Сплошные выбоины, ямы и канавы, так что не разгонишься особо без риска потерять колесо, а то и вовсе – голову. Вот и искали водители окольные пути, полевые дороги, чтобы объехать этот так называемый асфальт и добраться до села с минимальными потерями нервных клеток. Поворот в Бородачах – и глаз уже привычно ищет, по какой именно грунтовке люди нынче ездят. Но тут – о чудо! На асфальте все 50 оттенков серого. Ремонт? Неужели?! Действительно, все выбоины, даже небольшие, заделаны до самой Верхней Добринки и по самому селу, вплоть до моста из бетонных плит, после которого начинается уже дорога на Вишнёвое. Так что спокойно можно ехать со скоростью 60-70 километров в час (некоторые местные и быстрее гоняют) практически все 15 километров, а главное – безопасно, без риска повредить машину в очередной выбоине. Для жителей, вероятно, этот ямочный ремонт был самой позитивной новостью за последнее время.
– Неоднократно граждане обращались по поводу этой дороги. Мы писали письма на имя главы Жирновского муниципального района А. Ф. Шевченко, о том, что дорога от Бородачей до Верхней Добринки находится в плачевном состоянии, – рассказывает исполняющий обязанности главы Верхнедобринского поселения А. Е. Линьков. – На приёмах люди постоянно говорили об этом. Сейчас, благодаря помощи Александра Фёдоровича, дорога сделана. Был выполнен ямочный ремонт дороги полностью всего расстояния. Работы производились силами Жирновского ДРСУ. Хотелось бы поблагодарить их за качественно и оперативно выполненную работу. Результат – люди довольны, обещания выполнены. Местные жители говорят, что около 10 лет никакого ремонта эта дорога не видела.
Как рассказал начальник Жирновского ДРСУ В. А. Ширшов, ремонтные работы автодороги Бородачи – В. Добринка были завершены ровно за месяц. Руководство отмечает усердие и ответственность при производстве ремонта дорожных рабочих Александра Егоровича Попова, Владимира Владимировича Талагаева, водителя грузового автомобиля Александра Ивановича Шаркова.
Дорога с приемлемым твёрдым покрытием – важное составляющее экономики производства. Для сельхозпредприятий – это возможность продавать продукцию по более высокой цене, не делать перекупщикам скидки на бездорожье. И то, что дорога была отремонтирована именно накануне уборки, воспринимается и положительно, и с благодарностью.
– Эта дорога имеет для нас огромное значение, – говорит председатель СПК «Восток»
В. Д. Ковязин. – Приведу один только пример – это доставка без особенных проблем. До Красного Яра от нас ехать 30 минут – мы добирались час. К нам «торгаши» уже отказывались ехать. Заказываем у них запчасти, а они ставят условия, что доставят их только до Красного Яра. Сейчас – милое дело: дорога есть, и с техникой проблем нет. Спасибо хотелось бы сказать А. Ф. Шевченко, он пообещал, что у нас будет отремонтирована дорога – он этого добился. Благодарим А. Е. Линькова за то, что ходатайствует, держит на контроле, не оставляет без внимания проблему.
Разумеется, дорога – не единственное, что требовало внимания и заботы в Верхней Добринке. Здесь проводятся работы по ремонту водопровода. В этом селе вода в водопровод поступает из поверхностных источников – из родников. Вода подавалась по трубам в накопительные ёмкости. Сейчас из родника, который питал ёмкости, вода ушла, он иссяк. Поэтому пришлось искать другой источник. Благо, на склонах Синей горы родников было немало. В прежние годы, по крайней мере. В настоящее время воды становится всё меньше, причин называется несколько, но ни одна из них не подтверждена официально. Приемлемого качества и объёма воды родник нашелся выше по склону. Сейчас к нему прокладывается траншея для устройства водопровода. Протяженность её достаточно серьёзная, порядка 150 метров. Этот новый родник обеспечит водой центральную часть села.
Активно ведётся работа по наведению санитарного порядка, в частности, выкашивается трава. За счёт средств дорожного фонда была приобретена роторная косилка на трактор. Проблема с выкосом травы усугубляется тем, что село занимает значительную территорию, разброс улиц большой и много пустующих домов, территория вокруг которых ожидаемо зарастает травой, а работников в благоустройстве всего двое. Они занимаются и травой, и выпиловкой деревьев, и обслуживанием водопроводных колонок.
А для молодого поколения верхнедобринцев большой радостью стала детская площадка, установленная за счёт средств территориального общественного самоуправления. И пусть оборудование на ней не хитрое – три качели, горка и песочница – детвора с удовольствием проводит там время. Для них это – место встречи и игр, где начинаются приключения, что особенно актуально летом, на каникулах.
В дальнейших планах местных властей – привести в порядок дорогу на Вишнёвое. Проблема с ней заключается в том, что она не стоит нигде на балансе. По документам её нет вовсе. Поэтому в первую очередь местные власти планируют поставить её на баланс, а потом уже, грейдирование, отсыпка щебнем, уход за обочинами. Длительное время за этой дорогой ухаживает фермерское хозяйство А. Д. Бородаева, периодически приводя её в порядок. Фермеры специально для этой цели приобрели в своё время дорожную технику. Но нельзя же хозяйство один на один оставлять с этой проблемой. Когда-то и специализированная организация должна сделать грейдирование в соответствии со строительными нормами и правилами.
В планах так же есть капитальный ремонт моста в Вишнёвом. Частично строительные материалы туда уже доставили. Что нужно человеку для счастья? На самом деле не так много, как казалось бы. Всего лишь чтобы окружающий мир проблем не доставлял. Чтобы дорога была проезжей, чтобы мост не грозил обрушиться, а бурьян не становился источником аллергии и местом обитания не самых приятных братьев наших меньших. Более-менее комфортные условия жизни, одним словом. Понять и прочувствовать это, конечно, можно только в сравнении.

Людмила ШАЛАЕВА, наш корр.